Zgodne z przepisami na 06.2026
Łączność radiowa między operatorem żurawia a sygnalistą:
- całkowicie zwalnia operatora z obowiązku reagowania na sygnał STÓJ
- ✅ jest dopuszczalnym środkiem porozumiewania się i powinna używać uzgodnionych, jednoznacznych komunikatów, a jej przerwanie traktuje się jak utratę kontaktu
- zastępuje konieczność uzgodnienia wspólnego kodu komunikatów
- może być prowadzona na dowolnej, zmienianej w trakcie pracy częstotliwości
Wyjaśnienie
Łączność radiowa jest dopuszczalnym sposobem komunikacji opartym na uzgodnionych komunikatach, a zanik łączności traktuje się jak utratę kontaktu i wymaga wstrzymania ruchów.
Podstawa: Łączność radiowa z sygnalistą
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „BHP i sygnalizacja"
- Który z wymienionych czynników jest typowym czynnikiem szkodliwym o charakterze chemicznym na stanowisku operatora wózka spalinowego?
- Co należy zrobić, gdy w trakcie obsługi UTB nastąpi zanik napięcia zasilania?
- Jakim środkiem ochrony indywidualnej należy zabezpieczyć operatora podestu ruchomego przejezdnego pracującego na wysokości w koszu?
- Co powinien zrobić operator UTB przed rozpoczęciem pracy, jeśli zauważy uszkodzenie lub nieprawidłowe działanie urządzenia?
- Czy operatorowi UTB wolno przebywać lub przewozić osoby pod podniesionym ładunkiem albo na elementach roboczych nieprzeznaczonych do tego celu?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę