Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego rozmieszczanie ładunku tak, aby jego środek ciężkości znajdował się daleko od czoła wideł (głęboko poza standardowym położeniem), jest błędem w eksploatacji wózka?
- ✅ Odsunięcie środka ciężkości ładunku zmniejsza dopuszczalny udźwig i grozi utratą stateczności wózka
- Nie ma to żadnego wpływu na udźwig ani stateczność wózka
- Zwiększa to dopuszczalny udźwig wózka i poprawia stateczność
- Wpływa wyłącznie na zużycie opon napędowych
Wyjaśnienie
Udźwig nominalny podaje się dla określonego położenia środka ciężkości ładunku. Im dalej środek ciężkości odsunie się od masztu, tym większy moment wywracający i tym mniejszy dopuszczalny udźwig — co grozi wywróceniem wózka do przodu.
Podstawa: Diagram udźwigu i zasady stateczności wózków jezdniowych (UDT)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Obsługa i eksploatacja"
- Przed rozpoczęciem pracy operator wózka powinien przede wszystkim:
- Co przede wszystkim ogranicza maksymalną masę ładunku, jaki wolno składować na danym poziomie regału?
- Na jakiej wysokości nad podłożem należy utrzymywać widły z ładunkiem podczas jazdy po drogach transportowych?
- Jak operator powinien zmienić sposób jazdy, gdy przewożony ładunek zasłania mu widoczność do przodu?
- Dlaczego przy składowaniu należy zachować odpowiednie odstępy między stosami (rzędami) ładunków a ścianami i instalacjami?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę