Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego mechanizmy obrotu i podnoszenia żurawia wieżowego wyposaża się w hamulce?
- Aby zmieniać kąt wysięgnika wychylnego
- Aby zwiększyć prędkość przesuwu wodzaka
- Aby napędzać koła jazdy po torze
- ✅ Aby zatrzymać i utrzymać ruch (ładunek w pozycji, część obrotową w spoczynku) oraz uniknąć samoczynnego ruchu
Wyjaśnienie
Hamulce zatrzymują ruch i utrzymują ładunek oraz część obrotową w bezruchu, zapobiegając niekontrolowanemu opadaniu ładunku lub samoczynnemu obrotowi.
Podstawa: Budowa żurawia wieżowego — hamulce mechanizmów
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Mechanizmy i napędy żurawia"
- Który mechanizm żurawia wieżowego nie zmienia ani wysięgu, ani położenia kątowego ładunku, a jedynie jego wysokość?
- Który zespół żurawia wieżowego napędza koła toczące się po szynach torowiska?
- Który mechanizm żurawia wieżowego z wysięgnikiem poziomym realizuje zmianę wysięgu, jeśli wysięgnik jest nieruchomy (poziomy)?
- Dlaczego mechanizm obrotu żurawia wieżowego zwalnia się (luzuje hamulec) po zakończeniu pracy i przy silnym wietrze?
- Jaki element łączy część obrotową żurawia wieżowego z nieruchomą wieżą, umożliwiając obrót?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę