Zgodne z przepisami na 06.2026
Co stanowi nadwozie obrotowe (obrotnicę) żurawia samojezdnego?
- Zespół podpór hydraulicznych rozkładanych przy pracy
- Wymienny osprzęt montowany na końcu wysięgnika do chwytania ładunku
- ✅ Część żurawia osadzona na łożysku wieńcowym, obracająca się względem podwozia i niosąca wysięgnik, mechanizmy oraz przeciwwagę
- Stała rama podwozia, do której mocowane są koła lub gąsienice
Wyjaśnienie
Nadwozie obrotowe (obrotnica) jest osadzone na łożysku wieńcowym i obraca się względem podwozia, przenosząc wysięgnik, mechanizmy napędowe i przeciwwagę.
Podstawa: Budowa żurawia samojezdnego — obrotnica i nadwozie obrotowe
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 729 pytań na egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Mechanizmy i napędy żurawia"
- Dlaczego mechanizm obrotu żurawia wieżowego zwalnia się (luzuje hamulec) po zakończeniu pracy i przy silnym wietrze?
- Który mechanizm żurawia wieżowego odpowiada za unoszenie i opuszczanie ładunku zawieszonego na haku?
- Dlaczego mechanizmy obrotu i podnoszenia żurawia wieżowego wyposaża się w hamulce?
- Jaką funkcję pełni mechanizm jazdy wodzaka (wózka) w żurawiu wieżowym z wysięgnikiem poziomym?
- Za co odpowiada mechanizm obrotu w żurawiu wieżowym?
Przeczytaj też
Egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne: ucz się na pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin UDT na żurawie wieżowe i samojezdne
Zacznij naukę